电动车正常行驶被前方摩托车左转撞倒，因为晚上没开灯要负次责，合理吗？

电动车正常行驶被前方摩托车左转撞倒，因为晚上没开灯要负次责，是否合理，需视具体情况而定。
若电动车夜间未开启灯光，确实可能承担部分责任，但是否为“次责”，需结合事故现场、交通规则及双方行为综合判断。
1. 若电动车未依法开启灯光：夜间驾驶电动车应按规定开启照明设备，若未开启，可能被视为存在过错，需承担部分责任。
2. 若摩托车存在违规左转行为：如未打转向灯、违规变道或未让行直行车辆，摩托车一方也需承担相应责任。
3. 若双方均存在违规行为：如电动车未开灯、摩托车违规左转，则根据双方过错比例划分责任，可能为“同等责任”或“主次责任”。
4. 若道路照明条件良好，电动车未开灯影响较小：交警部门也可能综合道路环境，酌情减轻电动车责任，甚至判定其无责。
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电动车正常行驶被前方摩托车左转撞倒，涉及责任划分的法律依据可参考《道路交通安全法》第七十六条。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。具体到该事故，若电动车夜间未开启灯光，违反了《道路交通安全法实施条例》第五十八条关于夜间行车应当开启照明设备的规定，可能构成过错行为。同时，摩托车在左转时若未打转向灯或未让行直行车辆，也存在过错。因此，双方责任将根据过错程度进行划分。若电动车仅因未开灯而被认定为次责，而摩托车存在明显违规左转行为，则电动车承担次要责任具有法律依据。但若电动车未开灯对事故影响较小，交警部门也可能减轻其责任甚至认定其无责。
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电动车正常行驶被前方摩托车左转撞倒，为维护自身权益，建议采取以下行动方案。
1. 立即报警并保护现场：第一时间拨打报警电话，等待交警到场处理，有助于固定事故现场证据，保障后续责任认定。
2. 收集并保存相关证据：包括事故现场照片、行车记录仪视频、目击者联系方式等，以备后续责任认定和索赔使用。
3. 查看并配合交通管理部门责任认定：交警会根据现场勘查、交通规则和双方行为出具事故认定书，这是后续赔偿的重要依据。
4. 向保险公司报案并申请理赔：若车辆有保险，应及时向保险公司提交事故信息及相关材料，启动理赔流程。
5. 咨询专业律师进行法律评估：若对事故责任认定不服或赔偿不到位，可委托律师协助处理，确保合法权益不受损害。
选择解决方案时，应重点考虑事故责任的认定结果、证据的完整性以及是否存在争议空间，以便采取最合适的处理方式。
如需进一步了解您的具体案件情况，建议及时联系专业律师获取针对性法律支持。
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电动车正常行驶被前方摩托车左转撞倒，处理过程中可能出现的法律风险主要包括以下两点。
1. 责任认定不公风险：例如，交警依据电动车未开灯而直接判定其承担主要责任，忽视摩托车左转未让行的严重过错，导致责任划分不合理，影响后续赔偿。
2. 证据不足导致无法维权：例如，事故后未及时拍照、未保留行车记录仪视频，导致无法还原事故现场，交警部门无法准确划分责任，进而影响赔偿请求的实现。
以上风险如处理不当，可能导致经济损失无法追偿，建议在事故后第一时间收集证据，并咨询专业律师，以保障自身合法权益。